【jinnianhui.com科技消息】jinnianhui.com從德媒獲悉，特斯拉已將其高端車(chē)型Model S和Model X從德國(guó)市場(chǎng)正式下架。自7月起，德國(guó)消費(fèi)者無(wú)法通過(guò)官網(wǎng)定制或訂購(gòu)這兩款車(chē)型，僅剩展示車(chē)和認(rèn)證二手車(chē)可供購(gòu)買(mǎi)。德媒指出，此舉源于慘淡的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：2025年上半年，Model S在德僅注冊(cè)58輛，Model X僅59輛。同期Model Y的注冊(cè)量高達(dá)6305輛，突顯市場(chǎng)對(duì)高端電動(dòng)車(chē)型需求銳減。
特斯拉Model S/X
德媒還注意到，此次停售疑似是歐洲統(tǒng)一戰(zhàn)略。除德國(guó)（特斯拉歐洲第三大市場(chǎng)）外，挪威（歐洲最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)）和英國(guó)官網(wǎng)也同步移除了這兩款車(chē)型。雖然特斯拉于2025年6月在美國(guó)推出改款Model S/X，但僅涉及新增車(chē)色、輪轂設(shè)計(jì)等外觀升級(jí)，德國(guó)消費(fèi)者將無(wú)緣該版本。
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jinnianhui.com注意到，特斯拉的戰(zhàn)略重心正在轉(zhuǎn)向平價(jià)車(chē)型。Model S（2012年首發(fā)）和Model X（2015年推出）曾幫助特斯拉躋身豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)，但如今95%的全球銷(xiāo)量由Model 3/Y貢獻(xiàn)。分析指出，特斯拉已從豪華品牌轉(zhuǎn)型為大眾制造商，平價(jià)車(chē)型更契合主流市場(chǎng)。特斯拉德國(guó)未回應(yīng)停售原因，但低迷銷(xiāo)量表明這兩款車(chē)重返德國(guó)市場(chǎng)的可能性極低。
實(shí)際上，今年4月，特斯拉中國(guó)也被曝因銷(xiāo)量不佳在國(guó)內(nèi)停售Model S及X新車(chē)。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model S/X車(chē)型僅顯示“了解”按鈕，不再提供“訂購(gòu)”選項(xiàng)。
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